VOTRONIC Ladegerät Pb 1215 SMT 2B

VOTRONIC Automatic Ladegerät 12V 15A

Optimale Ladetechnik für Reisemobile, Marinebereich und Sonderfahrzeuge

Umfangreiche Merkmale der VOTRONIC Automatic Charger Pb-Serie, für den mobilen Einsatz:

• Vollautomatischer Dauerbetrieb, ständige Einsatzbereitschaft.
• Die Ladespannungen sind frei von Spitzen und so geregelt, dass eine Überladung der Batterien ausgeschlossen ist.
• Je nach Gerätetyp sind unterschiedliche Ladeprogramme einstellbar, zur optimalen Ladung und Ladeerhaltung von Säure-/Nass-, Gel-/dryfit- und AGM-/ Vlies-Batterien in Platten-Technologie
• Bei Geräten mit eingebautem Ladestromverteiler können einzelne und mehrere Batterien gleichzeitig geladen werden. Es wird automatisch der Batterie (-Bank) mit dem niedrigeren Ladestand die höhere Ladeleistung zugeführt. Ab gleichem Ladeniveau wird dann gemeinsam vollgeladen.
• Nahezu alle Ladegeräte besitzen einen zusätzlichen Hilfs-(Neben-)Ladeausgang "S". Dieser kann bei langen Standzeiten der Stützladung und Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie dienen, so dass diese immer ihre Startfähigkeit behält.
• Die gleichzeitige Mitversorgung von angeschlossenen Verbrauchern während der Ladung und Ladeerhaltung (Parallel-/ Pufferbetrieb) ist vorgesehen und wird von den Ladegeräten berücksichtigt.
• Die Temperaturkompensation (vollautomatische Nachführung der Ladespannung zur Batterie-Temperatur) bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriebelastung und -gasung vermieden. Sie ist bei Votronic Ladegeräten auch an den jeweiligen Batterietyp /Ladekennlinie angepasst. Zur Sicherheit erfolgt bei Batterie-Temperaturen über 45°C eine Abregelung der Ladeleistung und bei 50°C (Überhitzung der Batterie) die Abschaltung des Ladestroms mit automatischer Rückkehr bei Abkühlung.
• Sichere und schonende Vorladung auch von tief- und tiefstentladenen Batterien.
• Bei langen Standzeiten sorgt eine automatische Batterie-Regenerierung zweimal wöchentlich für den Abbau leistungsmindernder Säureschichten in der Batterie. (Regenarationsmodus, "Desulfatierung")
• Übersichtliche Betriebszustandsanzeige durch Leuchtdioden.
• Gerätekühlung durch Konvektion sowie temperatur- und drehzahlgesteuerte Lüfter. Bei sehr hohen Temperaturen (z.B. widrigen Einbau- und Kühlverhältnissen) wird mit allmählich abgeregelter Leistung geladen.
• Silent Run-Funktion sorgt für eine geräuschoptimierte Arbeitsweise bei Nachtbetrieb (Flüsterdrehzahl, Nachtabsenkung).
• Die Netzteil-Funktion ermöglicht die Weiterversorgung der Verbraucher auch ohne Batterie, z.B. bei Batteriewechsel, Wartung oder Notbetrieb.
• Die Equalization-Funktion kann bei Nassbatterien unterschiedliche Ladestände der einzelnen Zellen, hervorgerufen durch unzureichende Ladung oder Tiefentladung, mit einer IUIU-Ladekennlinie wieder auf gleiches Ladeniveau bringen. Eine Frischzellenkur für die Batterie, daher nur manuell bei Bedarf auszulösen.
• Mit der "Power Limit"-Funktion kann die netzseitige Eingangsleistung und somit die Ladeleistung der leistungsstarken Ladegeräte notfalls niedriger eingestellt werden. Dies ermöglicht den Betrieb auch an schwach abgesicherter Landversorgung an Campingplatz oder Marina sowie leistungsschwächeren Generatoren.
• Eingebaute Bordnetzfilter erlauben den problemlosen Parallelbetrieb mit Lichtmaschinen, Motor- und Windgeneratoren, Solaranlagen etc. an einer Batterie. Intelligente Mikroprozessor-Steuerungen in SMD-Technik zusammen mit robuster Leistungselektronik sorgen für hohe Betriebssicherheit. Dazu gehören auch im Hintergrund arbeitende Sicherheitstimer, die im Fehlerfalle (z.B. Zellenschluss in der Batterie) die einzelnen Ladephasen abbrechen und somit einen sicheren Zustand herstellen können.
• Solide isolierte Anschlussklemmen ermöglichen kräftige Batteriekabel großen Querschnitts.