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Bulltron

BullTron Lithium Batterien für Wohnmobile werden in Deutschland gefertigt und sind Plug & Play eins zu eins gegen herkömmliche Wohnmobilbatterien ersetzbar. Mit einem BullTron Akku ist der Wechsel von Bleibatterien auf Lithium Batterien im Handumdrehen ohne Komplikationen möglich. Vorteil des BullTron Akkus gegenüber den Mitbewerbern, seine Batterieanschlüsse sind flach aufliegend, so können Kabel mit Ringösen von jeder Seite angeschraubt werden, dieses Kleine Detail erleichtert den Anschluss oftmals immens.

Batteriecomputer Inside!

Die Batterieüberwachung bei Lithiumakkus ist nicht mehr wie bei Bleibatterien über die Spannung möglich. In den meisten Wohnmobilen ist jedoch eine Spannungsgeführte Batterieüberwachung üblich. An den Bedienpanels in den Wohnmobilen gut erkennbar an Leuchtdioden die je nach Spannung von Grün über Gelb nach Rot wechseln. Oder an einer Einteilung von Spannungen die von 13,5V – 11, ..V diverse Spannungsschritte Anzeigen.

Ein Lithiumakku, der von 100% Füllstand bis kurz vor 0% Inhalt (Strom – A) jedoch eine beinahe gleichbleibende Spannung trägt, wird von Spanungsgeführten Messgeräten immer als Voller Akku erkannt.

Bluetooth Übertragung - Bulltron APP 

BullTron hat eine per Smartphone/Tablet App auslesbare BMS die den Füllstand, Restlaufzeit und Lade- bzw.- Entnahmestrom anzeigt. Die Verbindung erfolgt per Bluetooth und benötigt nur zur ersten Installation der App eine Internetverbindung.

Sitzkonsoleneinbau, bei jedem BullTron Akku möglich

BullTron LiFePO4 Batterien sind in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Wobei die Bauform auf den Sitzsockel von Fiat Ducato und Co abgestimmt wurden. Durch die in Bulltron Lithium Batterien eingebauten Prismatischen Zellen ist es möglich die Einbauposition selbst zu wählen. So können Akkus mit Kapazitäten von von bis zu 300 Ah im Sitzsockel einzubauen.

24 Volt Ausführung lieferbar

Extra für 24 Volt Bordnetze ist eine 100 Ah Bulltron LiFePO4 lieferbar. Sie wiegt nur 18,5kg und ist damit ein Leichtgewicht. Mehrere 24V Lithium Akkus sind Parallelschaltbar, eine Reihenschaltung auf z.B. 48V ist nicht möglich.

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